Honda XL 700V Transalp 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

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Vue d’ensemble - Honda XL 700V Transalp 2014 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Caractéristiques techniques Honda XL 700V Transalp 2014 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL 700V Transalp 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Honda XL 700V Transalp 2014
Honda XL 700V Transalp 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse66 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur60 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression13
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée680.2 cm³Cylindrée888 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonTrois pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur905 mmLargeur935 mm
HauteurHauteur1,305 mmHauteur1,452 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle841 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Triumph Tiger 900 Rally Pro convainc en tant que moto polyvalente qui fait bonne figure aussi bien sur la route qu'en off-road. Ses caractéristiques de confort et sa suspension équilibrée offrent aux pilotes amateurs une expérience agréable, même si elle n'atteint pas le sommet dans les situations offroad extrêmes. La Tiger séduit par son moteur trois cylindres élastique et son équipement solide, bien que le démarrage lent du menu soit un peu gênant. Dans l'ensemble, c'est une moto universelle qui offre un compromis réussi entre le tourisme, la sportivité et les performances tout-terrain.

talent polyvalent

moteur élastique

bonne suspension confortable

bonne ergonomie

guidage par menu compréhensible

Suspension trop spongieuse pour une utilisation purement tout-terrain

de ce fait, trop peu de réactions lors d'une marche rapide

inertie lors de la "remontée" de l'affichage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL 700V Transalp vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prix Honda XL 700V Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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