Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

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Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 compared to Voge Valico 900i DSX 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Voge Valico 900i DSX 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur93.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple95 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.27 Taux de compression13.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres3Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement230 mmDébattement155 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre265 mm
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière50 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur935 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,452 mmHauteur1,420 mm
EmpattementEmpattement1,551 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)201 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X se présente comme une machine remarquablement équipée, qui convainc dans de nombreux domaines, en particulier au vu de son prix inférieur à 10'000 CHF/euros. Malgré quelques concessions dans la qualité des détails, comme la réalisation simpliste du logo et le bouton de clignotant un peu dur, la DS900X offre un équipement solide, y compris des caractéristiques de sécurité et des éléments de confort modernes. L'utilisation de pièces de marques renommées pour les freins, la suspension et l'électronique la distingue positivement des autres motos à petit budget. De plus, grâce à sa limite de puissance de 95 ch, elle reste accessible aux titulaires du permis A2, ce qui la rend particulièrement attrayante pour les conducteurs débutants. Dans l'ensemble, la Voge DS900X offre un excellent rapport qualité-prix et pourrait être une option intéressante pour de nombreux débutants ainsi que pour les pilotes soucieux de leur budget.

Vaste gamme d'équipements en standard

Prix attractif

Pièces de haute qualité en ce qui concerne le Moteur, la Suspension et les Freins

A2 à réglage de vitesse

Design attrayant avec beaucoup de confort

Connectivité et prise de recharge USB C

Pas d'ABS de virage

choix de design en partie sans amour dans les détails

placement inconsidéré de la béquille principale

réponse à l'accélération nerveuse à bas régime

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Voge Valico 900i DSX

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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