Triumph Street Twin 2019 vs. BMW R nineT 2018

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2019 vs BMW R nineT 2018

The Triumph Street Twin 2019 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Triumph Street Twin 2019 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 65 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the BMW R nineT 2018 features a Boxer engine that produces a more powerful 110 HP of power and 116 Nm of torque. The BMW's engine is known for its character and provides strong low-end torque, making it ideal for quick acceleration.

In terms of cooling, the Street Twin has a liquid-cooled engine, while the R nineT uses an oil-air cooling system. This difference in cooling methods can affect the overall performance and heat management of the bikes.

Both bikes have a similar fuel system with injection technology and feature 2 cylinders. The Street Twin has a displacement of 900ccm, while the R nineT has a larger displacement of 1170ccm. This larger displacement contributes to the BMW's higher power output.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

In terms of suspension, the Street Twin is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The R nineT, on the other hand, features an upside-down telescopic fork at the front and a paralever suspension with a monoshock at the rear. These suspension setups offer different levels of comfort and handling characteristics.

Both bikes have a steel frame, with the Street Twin featuring a central tube frame and the R nineT having a tubular, load-bearing engine frame. These frames contribute to the bikes' overall stability and handling.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Street Twin has a slightly smaller front brake diameter of 310mm compared to the R nineT's 320mm. However, both bikes offer strong braking performance.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, which enhance safety during riding.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of dimensions, the Street Twin has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the R nineT has a front tire width of 120mm and the same 17-inch diameter. The rear tire width for the Street Twin is 150mm with a 17-inch diameter, while the R nineT has a wider rear tire width of 180mm with the same 17-inch diameter. The wheelbase of the Street Twin is 1445mm, while the R nineT has a slightly longer wheelbase of 1487mm. The seat height of the Street Twin is 760mm, while the R nineT has a higher seat height of 803mm. The fuel tank capacity of the Street Twin is 12 liters, while the R nineT has a larger capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Street Twin offers a powerful engine, lots of torque, a potent chassis, strong brakes, cool looks, modern safety features, and a large range of accessories. The R nineT, on the other hand, has a characterful Boxer engine, powerful low-end torque, a comfortable seating position, extensive equipment, a large accessories market, and a cool look.

However, the Street Twin may be considered too modern for the retro segment, which could be seen as a weakness. On the other hand, the R nineT has some weaknesses such as footrest position when maneuvering, passenger ride comfort, and a higher price.

In conclusion, the Triumph Street Twin 2019 and the BMW R nineT 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Street Twin offers a modern and powerful package, while the R nineT provides a characterful engine and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2019 par rapport à BMW R nineT 2018

Triumph Street Twin 2019
BMW R nineT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
AlésageAlésage84.6 mmAlésage101 mm
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.1 degréAngle de tête de fourche63.2 degré
ChasseChasse102.4 mmChasse107.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur900 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,487 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle803 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Hormis son apparence, la Triumph Street Twin n'est pas aussi rétro qu'elle pourrait le paraître au premier abord. Avec son moteur refroidi par eau, ses modes de conduite, son contrôle de traction et ses composants de châssis sportifs, elle donne plutôt l'impression d'être une naked bike camouflée dans un design rétro. Mais toutes ces caractéristiques, combinées à un couple puissant, sont un avantage pour elle, car elle n'a pas à se cacher des naked bikes de même puissance lors des rencontres de motards. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte.

moteur puissant

beaucoup de couple

châssis puissant

freins puissants

look cool

caractéristiques de sécurité modernes

large gamme d'accessoires

peut-être déjà trop moderne pour le segment rétro

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2019 and a BMW R nineT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 62% higher. A Triumph Street Twin 2019 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a BMW R nineT 2018. Compared to BMW R nineT 2018 there are less Triumph Street Twin 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 days compared to 115 days for a BMW R nineT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH