Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs. Suzuki SV650X 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

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Overview - Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs Suzuki SV650X 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Technical Specifications Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 compared to Suzuki SV650X 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
Suzuki SV650X 2018

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur76 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée996 cm³Cylindrée645 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005

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Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Le rétro est très tendance, le rétro est cool. C'est ce qu'ont compris les gens de Suzuki, qui ne lancent certes pas beaucoup de nouveautés sur le marché pour 2018, mais qui en lancent une vraiment sympa : la SV650X. Il n'a pas été nécessaire de changer grand-chose pour la faire entrer dans le cercle des Cafe Racer modernes : L'habillage du phare, la peinture, les carénages latéraux, la selle et les embouts de guidon bas suffisent à obtenir ce résultat. C'est surtout la position de conduite orientée vers la roue avant qui lui va bien, sans pour autant la rendre considérablement moins confortable. Le châssis n'est certes réglable qu'à l'arrière en ce qui concerne la précontrainte des ressorts, mais le moteur poussif est une merveille et le prix est correct.

moteur V2 agile, poussif et charismatique

maniement simple, facile à conduire malgré un guidon bas

position de conduite agréable avec une hauteur de selle basse

étagement de la transmission réussi

poids faible

apparence discrète

look de l'échappement

fourche trop souple

pas d'embrayage anti-hopping

Price Comparison Avarage Market Price Honda VTR 1000 F Fire Storm vs Suzuki SV650X

Price Honda VTR 1000 F Fire Storm

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV650X

Model year
Current average market prices

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