Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 X 2024 par rapport à Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024
Triumph Tiger 900 GT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage97.6 mmAlésage78 mm
CourseCourse80 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26.2 degréAngle de tête de fourche65.4 degré
ChasseChasse125 mmChasse133.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur834 mmLargeur930 mm
HauteurHauteur1,185 mmHauteur1,410 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à820 mmHauteur de selle jusqu’à830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

La Triumph Scrambler 1200 X est une moto émotionnelle et puissante, aussi à l'aise sur les longs trajets que sur les routes sinueuses exigeantes. Avec son moteur charismatique et sa géométrie stable, elle procure une sensation de conduite forte et attire les regards avec son design marquant. Mais elle est également convaincante d'un point de vue pratique, notamment grâce à sa polyvalence et à son aptitude à la vie quotidienne. Il existe toutefois des faiblesses au niveau de l'équipement et de la maniabilité, qui ne peuvent pas être passées sous silence pour une moto de cette catégorie de prix.

Moteur grandiose

belle allure

package électronique complet

grand scrambler (aussi) pour les petites personnes

consommation et émissions heureusement basses

sonorité toujours aussi basse

bonne aptitude à l'usage quotidien pour les longs tours

contrôle de traction fiable, dépendant de l'inclinaison.

liberté d'inclinaison limitée

chaleur dégagée par l'échappement toujours perceptible

suspensions non réglables, sauf la précharge à l'arrière

ABS trop défensif sur l'asphalte glissant

vibrations perceptibles à haute vitesse

absence de régulateur de vitesse

Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 X vs Triumph Tiger 900 GT

Prix Triumph Scrambler 1200 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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