Honda NC750X DCT 2023 vs. BMW R nineT Scrambler 2022

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

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Vue d’ensemble - Honda NC750X DCT 2023 vs BMW R nineT Scrambler 2022

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Caractéristiques techniques Honda NC750X DCT 2023 par rapport à BMW R nineT Scrambler 2022

Honda NC750X DCT 2023
BMW R nineT Scrambler 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage77 mmAlésage101 mm
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche61.5 degré
ChasseChasse110 mmChasse110.6 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,330 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,535 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)224 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)223 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X DCT vs BMW R nineT Scrambler

Prix Honda NC750X DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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