BMW K 1300 R 2009 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

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Caractéristiques techniques BMW K 1300 R 2009 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage74 mm
CourseCourse64.3 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur118.3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple167 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression9.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,293 cm³Cylindrée1,832 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,228 mmLongueur2,635 mm
LargeurLargeur856 mmLargeur945 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,585 mmEmpattement1,690 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle740 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant25 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

On ouvre la poignée des gaz, la K pousse vers l'avant et ensuite, quand on s'accorde une petite pause sur d'autres motos, on reste tout simplement à fond sur l'accélérateur avec la K relookée et on enfonce le rapport suivant. Une vraie merveille pour les courses exigeantes.

Look affûté

beaucoup de puissance

confort

sensation de conduite détendue

système optimisé

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Période d'acclimatation initiale courte.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

On aime - ou pas - une Honda GoldWing. Pour beaucoup, ce gros vaisseau de 421 kilos est tout simplement trop lourd. Et c'est tout à fait légitime, car tout le monde n'est pas capable de gérer un tel poids. Mais une fois que la Gold Wing est en mouvement, elle se conduit avec une facilité déconcertante, grâce au soyeux moteur boxer six cylindres. Le système de freinage est lui aussi extrêmement fiable et précis. Il ne faut bien sûr pas exiger trop de sportivité avec l'angle d'inclinaison maximum limité, mais il n'y a guère à faire de concessions sur les caractéristiques de luxe comme le système audio, le GPS, la ventilation, le chauffage, le coffre à bagages. Et l'édition 40e anniversaire est aussi très esthétique avec sa peinture raffinée.

un luxe incroyable

une excellente protection contre le vent

un moteur soyeux

une installation sonore

un système de navigation

un châssis confortable

d'excellents freins

une ergonomie adaptée au voyage

peu d'angle d'inclinaison maximum

réglage de la bulle uniquement manuel

le moteur a beaucoup de travail avec le poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1300 R vs Honda GL 1800 Goldwing

Prix BMW K 1300 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GL 1800 Goldwing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché