Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2018 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	79 mm
Course	Course	60 mm	Course	71.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	129 ch	Puissance du moteur	135 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,400 tr/min
Couple	Couple	126 Nm	Couple	111 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	7,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,237 cm³	Cylindrée	1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,285 mm	Longueur	2,100 mm
Largeur	Largeur	915 mm	Largeur	795 mm
Hauteur	Hauteur	1,335 mm	Hauteur	1,110 mm
Empattement	Empattement	1,595 mm	Empattement	1,435 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	825 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	21.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Speed Triple 1050 2014

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR1200X Crosstourer vs Triumph Speed Triple 1050

Prix Honda VFR1200X Crosstourer

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché