BMW R 1200 R Classic 2013 vs. Yamaha SCR950 2020

BMW R 1200 R Classic 2013

Yamaha SCR950 2020

Vue d’ensemble - BMW R 1200 R Classic 2013 vs Yamaha SCR950 2020

BMW R 1200 R Classic 2013

Yamaha SCR950 2020

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R Classic 2013 par rapport à Yamaha SCR950 2020

BMW R 1200 R Classic 2013

Yamaha SCR950 2020

BMW R 1200 R Classic 2013

Yamaha SCR950 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	85 mm
Course	Course	73 mm	Course	83 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	52 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5 500 tr/min
Couple	Couple	119 Nm	Couple	79,5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 000 tr/min	Tr/min au couple	3 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	9
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique, Sec	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Courroie
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1 170 cm³	Cylindrée	942 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 145 mm	Longueur	2 255 mm
Largeur	Largeur	906 mm	Largeur	895 mm
Hauteur	Hauteur	1 285 mm	Hauteur	1 170 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	830 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R Classic 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha SCR950 2020

Avec la nouvelle SCR950, la vaste gamme de motos rétro "Faster Sons" s'élargit encore. Une moto minimaliste extrêmement réussie sur le plan visuel, avec de magnifiques éléments de scrambler. En roulant, on ne remarque sur l'asphalte qu'en raison de l'angle d'inclinaison maximum réduit que le cruiser XV950 sert de base. En revanche, le moteur s'en sort bien et les freins, avec un disque de 298 à l'avant et un autre à l'arrière, font de leur mieux. En off-road, les éléments de suspension s'affaissent toutefois assez rapidement en raison du poids élevé de 252 kilos. Dans l'ensemble, il s'agit d'une interprétation intéressante et très fine d'un scrambler de la première heure.

look de scrambler crédible

position de conduite agréable

moteur puissant

freins suffisamment dimensionnés

performance de conduite simple

pas de fonctions électroniques à part l'ABS

le châssis s'affaisse assez rapidement

angle d'inclinaison maximum relativement faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 R Classic vs Yamaha SCR950

Prix BMW R 1200 R Classic

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha SCR950

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché