Honda NX500 2024 vs. Suzuki Bandit 650 2005

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

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Vue d’ensemble - Honda NX500 2024 vs Suzuki Bandit 650 2005

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Caractéristiques techniques Honda NX500 2024 par rapport à Suzuki Bandit 650 2005

Honda NX500 2024
Suzuki Bandit 650 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur78 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée656 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle770 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

La Honda NX500 est une moto d'aventure A2 polyvalente qui est surtout à l'aise sur l'asphalte et qui peut offrir beaucoup de choses, de la conduite quotidienne aux randonnées détendues. Elle n'a pas de gros défauts et offre en même temps de nombreux points forts, même s'ils ne sont pas spectaculaires. Sur les longs trajets, on se réjouit de la position d'assise détendue et de la bonne suspension, qui se comporte également bien sur les routes sinueuses en combinaison avec les freins améliorés. Les pragmatiques peuvent se réjouir d'une faible consommation et d'une grande autonomie, et même les terrains faciles lui conviennent.

Moteur bien dosé et docile avec un déploiement de puissance linéaire

Bons freins

Bon châssis équilibré

Position de conduite agréable

Autonomie élevée

Maniement agile

Ne dépasse jamais le pilote, mais permet de prendre du plaisir à conduire

Contrôle de traction facilement désactivable

La transmission passe très proprement les vitesses

Adapté au tout-terrain seulement dans une certaine mesure

ABS non désactivable

Puissance du moteur et charge utile un peu faibles (185 kg) pour les trajets avec passager.

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Certaines étapes sinueuses deviennent de magnifiques épreuves spéciales. Il est rassurant de savoir qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une GSX-R 1000 à 15 000 euros pour s'amuser correctement dans les épingles. Les virages ont été pris avec force, les freinages tardifs et les accélérations précoces. Un bon moment de détente entre amis.

Bonne finition

configuration propre du moteur

beaucoup de puissance

précharge des ressorts et détente réglables

châssis positif.

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NX500 vs Suzuki Bandit 650

Prix Honda NX500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Bandit 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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