BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a boxer engine, which provides exceptional torque. With a displacement of 1254cc, it delivers a powerful performance with 136 HP and 143 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission, ensuring smooth and efficient power delivery. The bike features a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm, providing excellent stability and control. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock absorber and a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the R 1250 GS is made of steel and is of load-bearing engine type, providing a sturdy and stable platform. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 305mm in the front, featuring radial technology for enhanced braking performance. The R 1250 GS comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525mm and the seat height is 850mm. The bike has a kerb weight of 249kg and a fuel tank capacity of 20 liters. Additional equipment includes cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 is equipped with an in-line engine with a displacement of 895cc. It delivers a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. The engine is paired with a chain transmission, providing a direct and responsive power delivery. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 170mm, offering a comfortable and controlled ride. The rear suspension features a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 172mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame of the F 900 XR is made of steel and is of twin tube, load-bearing engine type, providing a strong and stable structure. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320mm in the front, featuring radial technology for excellent braking performance. The F 900 XR comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1518mm and the seat height is 815mm. The bike has a kerb weight of 211kg and a fuel tank capacity of 15.5 liters. Additional equipment includes LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2022 stands out with its extremely torquey boxer engine, providing impressive power and acceleration. The comfortable seating position makes it suitable for long-distance rides, and the bike offers great app integration and a sophisticated operating concept. The R 1250 GS also boasts excellent ergonomics and provides many customization options for riders. The bike's handling is exceptional, with strong confidence in the front, and it offers easy driveability.

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has its own strengths. The bike features a resilient and powerful engine, delivering a thrilling performance on the road. The F 900 XR also offers variable ergonomics, allowing riders to adjust the seating position for their comfort. The bike provides sufficient wind protection, enhancing the riding experience. The Brembo brakes on the F 900 XR are great, offering excellent stopping power. Additionally, the bike has stylish looks and a wide range of accessories available for customization.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2022 has been criticized for its awkward shifting at low revs, and some riders find the seat to be too lax. Furthermore, the brakes and suspension on the R 1250 GS are not on par with the strong competition in the market.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has been noted for its behavioral sound, which some riders may find bothersome.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS excels in terms of its torquey engine, comfortable seating position, and advanced features, while the F 900 XR impresses with its powerful engine, variable ergonomics, and stylish design. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2022 par rapport à BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022
BMW F 900 XR 2020
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Différences
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
BMW F 900 XR 2020
BMW F 900 XR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage86 mm
CourseCourse76 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement172 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse109 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En 2022, la BMW R 1250 GS se présente toujours comme une moto très complète. Souveraine et bien équilibrée, elle convainc lors des sorties intensives. La moto marque des points grâce à son magnifique moteur, à son excellente ergonomie et à ses aides à la conduite adaptées à la pratique, y compris la formidable intégration d'applications. Mais en comparaison directe avec d'autres enduros de voyage de la ligue supérieure, elle montre entre-temps ses premières faiblesses au niveau de l'équipement et des composants installés. En revanche, les 136 ch du moteur boxer sont convaincants en toutes circonstances.

Moteur boxer extrêmement coupleux

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

intégration d'apps géniale

concept de commande sophistiqué

ergonomie géniale

nombreuses possibilités de personnalisation

excellente maniabilité avec une grande confiance dans l'avant

conduite facile

Changements de vitesses délicats à bas régime

selle trop molle

freins et suspensions ne sont plus au niveau de la forte concurrence

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BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nouvelle BMW F 900 XR prouve qu'il n'est désormais plus nécessaire d'aller au-delà de la classe moyenne. Avec 105 ch, on n'est jamais sous-motorisé et le bicylindre offre suffisamment d'élasticité pour être à la fois détendu et très sportif. Sa qualité solide et sa technique éprouvée de grande série de la série F 850 en font un compagnon parfait si l'on veut se déplacer sportivement sur la route avec un grand confort. L'équipement de base est suffisant, mais la gamme d'accessoires BMW offre suffisamment d'options pour composer la moto de ses rêves (recommandation : assistant de changement de vitesse Pro !).

Moteur élastique et puissant

Ergonomie variable

Protection suffisante contre le vent

Freins Brembo superbes

Aspect stylé

Large gamme d'accessoires

Un son comportemental

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 86% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 740 USD for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 75 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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