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Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024 vs. Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024 vs Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024 par rapport à Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024
Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024
Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024
Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024
Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024
Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage81 mm
CourseCourse68.6 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur71 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement159 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse105 mmChasse110 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,370 mmLongueur2,275 mm
LargeurLargeur905 mmLargeur910 mm
HauteurHauteur1,490 mmHauteur1,484 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
AutonomieAutonomie372 kmAutonomie476 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPoignées chauffantes

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

La Ténéré 700 Extreme remplace le modèle "Rally" et marque des points avec une aptitude encore plus grande au tout-terrain. Les composants de suspension KYB, 230 millimètres à l'avant et 220 millimètres à l'arrière, déploient toute leur puissance en off-road et promettent une conduite sans compromis, même sur les single trails et les pistes exigeantes. Les repose-pieds en titane optimisés pour l'off-road offrent un maintien parfait sur le terrain.

Suspension de pointe

look cool grâce au garde-boue haut

repose-pieds en titane pour une meilleure prise

garde au sol énorme

Position d'assise très haute

Ergonomie à laquelle il faut s'habituer dans les virages

Protection contre les projections légèrement moins bonne en raison du garde-boue haut.

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Suzuki V-Strom 650XT Comfort 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 Extreme Edition vs Suzuki V-Strom 650XT Comfort

Prix Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650XT Comfort

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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