Yamaha XMAX 300 2019 vs. Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2019

Vespa GTS 300 2023
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Vue d’ensemble - Yamaha XMAX 300 2019 vs Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2019

Vespa GTS 300 2023
Caractéristiques techniques Yamaha XMAX 300 2019 par rapport à Vespa GTS 300 2023
Yamaha XMAX 300 2019
Vespa GTS 300 2023
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 70 mm | Alésage | 75 mm |
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Course | Course | 75.9 mm | Course | 63 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 28 ch | Puissance du moteur | 23.8 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min |
Couple | Couple | 29 Nm | Couple | 26 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,750 tr/min | Tr/min au couple | 5,250 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Automatique |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 292 cm³ | Cylindrée | 278 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Butée |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Unit Swing | Suspension | Unit Swing |
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Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 267 mm | Diamètre | 220 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 220 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 12 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces | Diamètre du pneu arrière | 12 pouces |
Longueur | Longueur | 2,185 mm | Longueur | 1,980 mm |
Largeur | Largeur | 775 mm | Largeur | 765 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,415 mm | Hauteur | 1,170 mm |
Empattement | Empattement | 1,540 mm | Empattement | 1,380 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 795 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13 l | Capacité du réservoir de carburant | 8.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XMAX 300 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Vespa GTS 300 2023

La Vespa GTS 300 est rafraîchie sur le plan esthétique et rénovée sur le plan technique. Le nouveau châssis et les nouveaux freins ont convaincu sur toute la ligne lors du premier test. La GTS offre toujours l'incomparable style Vespa, mais y ajoute désormais plus de plaisir de conduire et de confort.
nouveau design fidèle à la ligne d'origine
maniabilité légère et ludique
châssis plus confortable et plus stable qu'auparavant
trop peu d'espace de rangement sous la selle
repose-pieds passager positionnés trop à l'intérieur
l'espace de rangement sous la selle est chauffé
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XMAX 300 vs Vespa GTS 300
Prix Yamaha XMAX 300
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Vespa GTS 300
Année modèle
Prix moyens actuels du marché