BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW S 1000 R 2021

The BMW R 1200 GS model year 2016 and the BMW S 1000 R model year 2021 are both impressive motorcycles, each with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2016, it is equipped with a Boxer engine that delivers a powerful 125 HP and 125 Nm of torque. This engine provides excellent performance and is known for its reliability. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth and efficient power delivery. With a displacement of 1170ccm, the R 1200 GS has plenty of power for both on-road and off-road adventures.

In terms of suspension, the R 1200 GS features a strut front suspension with preload adjustment, providing a comfortable ride and allowing for adjustments based on the rider's preferences. The rear suspension is a single swing arm with preload adjustment, further enhancing the bike's stability and handling.

The chassis of the R 1200 GS is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. This construction ensures durability and stability, making it suitable for various riding conditions. The front brakes consist of double discs with four-piston calipers, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 GS has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 850mm, offering a comfortable seating position for most riders. The bike weighs 238kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Moving on to the BMW S 1000 R 2021, it is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers an impressive 165 HP and 114 Nm of torque. This engine provides exhilarating acceleration and top speed. The transmission is a chain, which offers precise and efficient power transfer.

The S 1000 R features an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, allowing for precise tuning and customization based on the rider's preferences. The rear suspension is a swing arm with compression, preload, and rebound adjustment, further enhancing the bike's handling and stability.

The chassis of the S 1000 R is made of aluminum and has a twin-tube design, ensuring lightweight and agile handling. The front brakes consist of double discs with four-piston calipers, providing excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 R has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the R 1200 GS at 1450mm, offering nimble and responsive handling. The seat height is 830mm, providing a comfortable riding position for most riders. The bike weighs 199kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the motorcycle community.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 also boasts a powerful engine, excellent brakes, comfortable ergonomics, and the availability of high-priced but high-performance optional extras. It is considered a great all-rounder, suitable for various riding styles and preferences.

However, both motorcycles have their weaknesses. The R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. Additionally, the brakes on the R 1200 GS can be very sharp.

As for the S 1000 R 2021, some riders have reported that the quickshifter is not perfect, and the sound of the bike can still be a bit intrusive. There are also some vibrations in the handlebars that may be noticeable during rides.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2016 and the BMW S 1000 R 2021 are impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The R 1200 GS is a versatile adventure bike, while the S 1000 R offers a thrilling and sporty riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2016 par rapport à BMW S 1000 R 2021

BMW R 1200 GS 2016
BMW S 1000 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage80 mm
CourseCourse73 mmCourse49,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 700 tr/minTr/min à la puissance max.11 000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple9 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression12,5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 170 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 207 mmLongueur2 090 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1 507 mmEmpattement1 450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Depuis plus de 35 ans, BMW continue d'élargir sa gamme de boxers et travaille systématiquement à l'évolution de la GS. En plus de la mise à jour EURO4 du moteur avec un nouveau catalyseur et une nouvelle cartographie, il y a désormais encore plus de caractéristiques comme le Dynamic ESA Next Generation avec compensation automatique de l'assiette, qui améliore encore la stabilité et le confort du pilote. Avec ses couleurs discrètes, la version Exclusive est destinée aux amateurs d'une apparence soignée et feutrée et, contrairement à la variante Rallye plus criarde, elle est plutôt conçue pour la route. De nombreuses caractéristiques sont payantes, mais les clients de la GS ne s'en soucient généralement pas - 90% d'entre eux commandent un équipement complet.

Concept mature

moteur puissant

maniabilité aisée

freins puissants

modes et contrôle de traction réglables

vaste gamme d'équipements

bonne image et préservation de la valeur.

de nombreuses caractéristiques sont payantes

Boxer exposé sur des off-roads vraiment durs

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 14% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 70 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives