Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 2011

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2012 par rapport à Ducati Multistrada 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	106 mm
Course	Course	71.4 mm	Course	67.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	135 ch	Puissance du moteur	149 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,400 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,250 tr/min
Couple	Couple	111 Nm	Couple	118.7 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,750 tr/min	Tr/min au couple	7,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	11.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	Desmodromique, DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,050 cm³	Cylindrée	1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	Marzocchi

Suspension arrière

Marque	Marque	Showa	Marque	Marzocchi

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,100 mm	Longueur	2,150 mm
Hauteur	Hauteur	1,110 mm	Hauteur	1,400 mm
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,530 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	850 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2012

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Ducati Multistrada 1200 2011

En tout cas, la balle est maintenant dans le camp des fabricants d'accessoires. Car la Ducati Multistrada s'est très bien vendue et il y a suffisamment d'individualistes qui souhaitent se construire leur propre Multi. Nous nous réjouissons d'ores et déjà d'une offre étendue.

Confort

vitesse

électronique intégrée

décélération de freinage acceptable.

Frein arrière spongieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Multistrada 1200

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1200

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché