Ducati 899 Panigale 2013 vs. Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport 950 S 2023
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Caractéristiques techniques Ducati 899 Panigale 2013 par rapport à Ducati SuperSport 950 S 2023
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati SuperSport 950 S 2023
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 100 mm | Alésage | 94 mm |
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Course | Course | 57.2 mm | Course | 67.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 148 ch | Puissance du moteur | 110 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 99 Nm | Couple | 93 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.5 | Taux de compression | 12.6 |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 898 cm³ | Cylindrée | 937 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Monocoque | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,426 mm | Empattement | 1,478 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 169 kg | Poids à sec (avec ABS) | 184 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 193 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 218 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati 899 Panigale 2013

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.
Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique
Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier
Ducati SuperSport 950 S 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 899 Panigale vs Ducati SuperSport 950 S
Prix Ducati 899 Panigale
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati SuperSport 950 S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché