KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2011

KTM 390 Duke 2013
Loading...
Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2011 par rapport à KTM 390 Duke 2013
KTM 125 Duke 2011
KTM 390 Duke 2013
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 58 mm | Alésage | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 47.2 mm | Course | 60 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 15 ch | Puissance du moteur | 44 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 12 Nm | Couple | 35 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 12.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 124.7 cm³ | Cylindrée | 375 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|
Suspension arrière
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | direct | Fixation d’amortisseur | direct |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
---|---|---|---|---|
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,350 mm | Empattement | 1,367 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 11 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A1 | Conformité au permis | A2 |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 125 Duke 2011

De grande qualité, visuellement très attractif et pourtant facilement modifiable grâce au programme Power Parts fourni.
nouveau moteur
éléments de suspension WP
éclairage LED
Nix
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke célèbre la légèreté de l'être.
faible poids
puissance suffisante
faible consommation
pas de réglage possible du châssis
confort réduit
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs KTM 390 Duke
Prix KTM 125 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 390 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché