LiveWire S2 Del Mar 2024 vs. Zero FXE 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

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Vue d’ensemble - LiveWire S2 Del Mar 2024 vs Zero FXE 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

Caractéristiques techniques LiveWire S2 Del Mar 2024 par rapport à Zero FXE 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024
Zero FXE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur84 chPuissance du moteur44 ch
CoupleCouple263 NmCouple106 Nm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24 degréAngle de tête de fourche24.4 degré
ChasseChasse92 mmChasse71 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,422 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle836 mm
Vitesse de pointeVitesse de pointe163 km/hVitesse de pointe132 km/h

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

LiveWire S2 Del Mar 2024

LiveWire S2 Del Mar 2024

La petite S2 Del Mar a tout ce que l'on attend d'une moto électrique urbaine : style, facilité de conduite et autonomie adaptée au quotidien. Mais en mode sport, elle montre ce qu'est une transmission électrique et propulse littéralement le pilote vers l'avant. La del Mar est donc un bon choix pour tous ceux qui s'intéressent à l'électromobilité, mais qui ne veulent pas renoncer aux sensations d'une moto. Un véhicule de banlieue vraiment cool, mais qui est aussi amusant dans les routes sinueuses !

plateforme Arrow intelligente avec composants interchangeables

autonomie adaptée aux trajets pendulaires

moteur électrique répondant en douceur

modes de conduite judicieux

maniement simple

esthétique agréable

les dimensions énormes des pneus réduisent la maniabilité

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Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

La Zero FXE a surpris lors du test sur la piste de Supermoto et a montré que la FXE avait un potentiel sportif certain. Avec son couple dosable avec précision, sa maniabilité aisée et sa bonne aptitude à l'usage quotidien, elle a su convaincre. Malgré des faiblesses telles que l'angle d'inclinaison maximum limité par la béquille latérale et l'autonomie limitée, la Zero FXE a laissé une impression générale positive.

Très bon dosage du moteur

Sensation de conduite insouciante et accessible

La moto est légère et accessible

Pas de bruit et pas de gaz d'échappement => permet une utilisation même là où les moteurs à essence ne sont pas les bienvenus

Maniement direct

La béquille latérale limite le dégagement de la longueur oblique

Les pièces rapportées et les éléments de commande ne semblent pas assez haut de gamme

Mauvais rapport qualité/prix

Le processus de chargement dure trop longtemps dans la pratique.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH