Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Vue d’ensemble - Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Caractéristiques techniques Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 par rapport à Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	103.5 mm	Alésage	98.4 mm
Course	Course	114.3 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	80 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,450 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,020 tr/min
Couple	Couple	166 Nm	Couple	130 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,500 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.2	Taux de compression	9.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Transistor	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,923 cm³	Cylindrée	1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26 degré	Angle de tête de fourche	29 degré
Chasse	Chasse	170 mm	Chasse	125 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	60 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,435 mm	Longueur	2,400 mm
Largeur	Largeur	960 mm	Largeur	890 mm
Hauteur	Hauteur	1,345 mm	Hauteur	1,135 mm
Empattement	Empattement	1,625 mm	Empattement	1,620 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	695 mm	Hauteur de selle	690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	398 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	321 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	185 km/h	Vitesse de pointe	195 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Des détails soignés et une finition époustouflante enthousiasment la CVO Street Glide. Les initiés et les pilotes particulièrement sensibles peuvent effectivement ressentir les quelques chevaux et Nm supplémentaires. Les autres se réjouissent des détails puissants du moteur 117 amélioré. Celui-ci réagit proprement et offre une large plage de régime. Le nouveau pack électronique convient bien à la machine. Ces systèmes d'assistance à la conduite rendent cette machine exclusive et lourde un peu plus accessible aux conducteurs occasionnels.

Une selle magnifique

un châssis confortable et pratique

des détails de qualité sur chaque millimètre de la moto

une finition de haute qualité pour la peinture et les surfaces

un moteur qui offre un bon équilibre entre émotion et confort

une protection contre le vent bien dosée pour une large fenêtre de température

une position de conduite compacte qui fait plaisir aux petits pilotes mais qui ne limite pas les grands.

Ralenti un peu grinçant

protection contre les intempéries limitée - les sorties par mauvais temps se terminent en orgies de nettoyage

le moteur 117 est super, mais le surplus de puissance n'est pas perceptible au statu quo.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Prix Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

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Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

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