Fantic Caballero 700 2023 vs. KTM 390 Adventure SW 2024

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero 700 2023 vs KTM 390 Adventure SW 2024

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Caractéristiques techniques Fantic Caballero 700 2023 par rapport à KTM 390 Adventure SW 2024

Fantic Caballero 700 2023
KTM 390 Adventure SW 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage89 mm
CourseCourse68.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur44 ch
CoupleCouple69 NmCouple37 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement177 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)161 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie430 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 est une petite supercherie, mais une super super supercherie ! En effet, le moteur de cette Italienne proviendrait du Japon, où il est connu sous le nom de CP2 et propulse des modèles à succès comme la MT-07 ou la Tenere 700. Par conséquent, la Fantic, avec ses 188 kg prête à rouler, est agile et poussive. Ajoutez à cela une maniabilité agréablement simple et une position de conduite confortable, ainsi qu'un look authentique et ravissant, et vous obtenez un très bon scrambler. Comme les pneus fonctionnent bien et que seule la roue avant de 19 pouces, plus grande, empêche une maniabilité encore plus agile, l'attachement au style scrambler est ici aussi tout à fait acceptable.

moteur CP2 agile et fiable de Yamaha

position de conduite confortable

bons pneus Pirelli, adaptés à un usage quotidien

look scrambler authentique et ravissant

ABS en virage

Un seul frein à disque à l'avant

Couple propice au freinage en position inclinée

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero 700 vs KTM 390 Adventure SW

Prix Fantic Caballero 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure SW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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