Triumph Rocket III 2005 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Triumph Rocket III 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Vue d’ensemble - Triumph Rocket III 2005 vs Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Triumph Rocket III 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Caractéristiques techniques Triumph Rocket III 2005 par rapport à Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Triumph Rocket III 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Triumph Rocket III 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	142 ch	Puissance du moteur	117 ch
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Courroie
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	2,294 cm³	Cylindrée	1,131 cm³

Dimensions et poids

Empattement	Empattement	1,690 mm	Empattement	1,710 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	740 mm	Hauteur de selle	660 mm
Poids à sec	Poids à sec	320 kg	Poids à sec	275 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	25 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	210 km/h	Vitesse de pointe	220 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket III 2005

La Rocket a trop de tout. Trop de masse, trop de puissance, trop de consommation. Mais c'est justement ce qui la rend si intéressante. C'est moins un cruiser qu'une muscle bike au sens américain du terme, ou une drag bike, mais pas pour les tapettes, s'il vous plaît.

Beaucoup de puissance

une performance de conduite violente

une apparence sophistiquée.

Poids à sec extrêmement élevé

position assise problématique au début

attention requise lors du stationnement

consommation élevée

cher.