BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2021

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2021

The BMW S 1000 RR model year 2017 and the BMW S 1000 R model year 2021 are both impressive motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, fuel system, cylinders, valves per cylinder, cooling, and displacement. They both have a powerful inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. However, there are some differences in engine power and torque. The S 1000 RR 2017 has a higher engine power of 199 HP compared to the S 1000 R 2021, which has 165 HP. On the other hand, the S 1000 R 2021 has a slightly higher torque of 114 Nm compared to the 113 Nm of the S 1000 RR 2017. The compression ratio is also slightly different, with the S 1000 RR 2017 having a ratio of 13 and the S 1000 R 2021 having a ratio of 12.5.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The chassis is also the same, with an aluminum frame and a twin tube design. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology on both models.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

When it comes to dimensions and weights, there are some minor differences. The wheelbase of the S 1000 R 2021 is slightly longer at 1450 mm compared to the 1438 mm of the S 1000 RR 2017. The seat height of the S 1000 R 2021 is also higher at 830 mm compared to the 815 mm of the S 1000 RR 2017. In terms of weight, the S 1000 R 2021 is slightly lighter with a kerb weight of 199 kg compared to the 208 kg of the S 1000 RR 2017. The fuel tank capacity is also slightly smaller on the S 1000 R 2021, with 16.5 liters compared to the 17.5 liters of the S 1000 RR 2017.

Moving on to the strengths of each model, the S 1000 RR 2017 has the advantage of being available with complete electronic equipment. It offers a wide range of high-quality features and a strong engine that is both powerful and easy to control. The seating position is comfortable, even for taller riders, and the chassis performs well both on the road and at trackdays.

On the other hand, the S 1000 R 2021 has its own strengths. It also has a powerful engine and good brakes, making it a high-performance machine. The ergonomics are comfortable, and there are high-priced but high-performance optional extras available. It is a great all-rounder, offering simple operation while still being very fast.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

However, both models have their weaknesses as well. The S 1000 RR 2017 may experience brake fade on the racetrack under high load, and while the ride quality is sufficient for trackdays, it may not be good enough for racing. Additionally, some may find the appearance of the S 1000 RR 2017 to be a bit dull, despite its up-to-date technology.

The S 1000 R 2021, on the other hand, has a few weaknesses of its own. The quickshifter is good but not perfect, and the sound of the bike can still be somewhat intrusive. There are also some vibrations in the handlebars that may be noticeable.

In summary, the BMW S 1000 RR 2017 and the BMW S 1000 R 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 RR 2017 offers a complete electronic equipment package, a strong engine, and a comfortable seating position. The S 1000 R 2021, on the other hand, boasts a powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2017 par rapport à BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2017
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BMW S 1000 RR 2017
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BMW S 1000 R 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,050 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1,438 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Ce talent universel et équilibré restera en tête de nombreux tests comparatifs en 2017. Elle marque toujours des points grâce à son moteur exceptionnel et à ses caractéristiques universelles et complètes.

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2017 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2017 is about 6% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less BMW S 1000 RR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 96 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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