Beta RR 125 4T 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T 2024

Beta RR 125 4T 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Technical Specifications Beta RR 125 4T 2024 compared to KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T 2024
KTM 690 SMC R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage105 mm
CourseCourse58.7 mmCourse80 mm
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée692 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement265 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement270 mmDébattement240 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
AutonomieAutonomie394 kmAutonomie329 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO244.5 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée1.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T 2024

Beta RR 125 4T 2024

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KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T vs KTM 690 SMC R

Price Beta RR 125 4T

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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