Peugeot V-Clic 50 2014 vs. Sym Jet Sport X 50 S 2009

Peugeot V-Clic 50 2014

Peugeot V-Clic 50 2014

Sym Jet Sport X 50 S 2009

Sym Jet Sport X 50 S 2009

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Vue d’ensemble - Peugeot V-Clic 50 2014 vs Sym Jet Sport X 50 S 2009

Peugeot V-Clic 50 2014

Peugeot V-Clic 50 2014

Sym Jet Sport X 50 S 2009

Sym Jet Sport X 50 S 2009

Caractéristiques techniques Peugeot V-Clic 50 2014 par rapport à Sym Jet Sport X 50 S 2009

Peugeot V-Clic 50 2014
Sym Jet Sport X 50 S 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur3 chPuissance du moteur4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée49 cm³Cylindrée49.4 cm³

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeTambour

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant10 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière10 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle790 mm
Poids à secPoids à sec79 kgPoids à sec98 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6.2 lCapacité du réservoir de carburant6.3 l
Conformité au permisConformité au permisAMConformité au permisAM

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH