Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Honda NT1100 DCT 2024
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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Honda NT1100 DCT 2024
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 par rapport à Honda NT1100 DCT 2024
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Honda NT1100 DCT 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 106 mm | Alésage | 92 mm |
Course | Course | 71.5 mm | Course | 81.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 158 ch | Puissance du moteur | 102 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 129.5 Nm | Couple | 104 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 10.1 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Double embrayage |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,262 cm³ | Cylindrée | 1,084 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Showa |
Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 45 mm |
Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 150 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Showa |
Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 150 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Double berceau |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65 degré | Angle de tête de fourche | 63.5 degré |
Chasse | Chasse | 111 mm | Chasse | 108 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 330 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 256 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,190 mm | Longueur | 2,240 mm |
Largeur | Largeur | 1,000 mm | Largeur | 865 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,495 mm | Hauteur | 1,360 mm |
Empattement | Empattement | 1,585 mm | Empattement | 1,535 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 206 kg | Poids à sec (avec ABS) | 248 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20.4 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de virage, Phares LED | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak vs Honda NT1100 DCT
Prix Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda NT1100 DCT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché