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Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 2021
Triumph Bonneville T120 2020
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Différences
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Triumph Bonneville T120 2020
Triumph Bonneville T120 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage73.4 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse56 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple3,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle785 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Triumph Bonneville T120

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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VS.
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Kawasaki Z900 SE 2022

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Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

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VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Triumph Bonneville T120 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2020

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VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

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VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CB650R 2020

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VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
BMW F 900 R 2022

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VS.
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Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

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Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
Triumph Bonneville T120 2021

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Kawasaki Z900 2020 vs
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Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

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Kawasaki Z900 2019 vs
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