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KTM 790 Adventure R 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2015

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure R 2020 vs Ducati Diavel 1200 2015

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure R 2020 par rapport à Ducati Diavel 1200 2015

KTM 790 Adventure R 2020
Ducati Diavel 1200 2015
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020
Ducati Diavel 1200 2015
Ducati Diavel 1200 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage106 mm
CourseCourse65.7 mmCourse67.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur162 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple127.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle770 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Dans l'ensemble, le Ducati Diavel tient exactement ce qu'il promet visuellement et surprend par sa facilité de conduite et sa vitesse sur les routes de moto. L'aspect et la finition témoignent d'une véritable passion pour la moto. Et comme il se doit pour une moto diabolique, le Diavel ne laisse personne indifférent à la conversation de bistrot.

Moteur amélioré par rapport au modèle précédent

embrayage précis

changement de flanc facile.

Léger inconfort sur l'asphalte pourri.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure R vs Ducati Diavel 1200

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Diavel 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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