Honda CB650F 2016 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB650F 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Vue d’ensemble - Honda CB650F 2016 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB650F 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Caractéristiques techniques Honda CB650F 2016 par rapport à Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB650F 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB650F 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	89 mm
Course	Course	46 mm	Course	64 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	40 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	63 Nm	Couple	37.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.4	Taux de compression	12
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	398 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,110 mm	Longueur	2,117 mm
Largeur	Largeur	775 mm	Largeur	825 mm
Hauteur	Hauteur	1,120 mm	Hauteur	1,190 mm
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,418 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	179 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650F 2016

La qualité Honda éprouvée pour les débutants et tous ceux qui recherchent une nakedbike confortable et simple avec un look pétillant.

Confort

maniement simple

composants qui fonctionnent bien

intervalles d'entretien généreux de 12.000 km

Vibration entre 5 et 7 mille tours

transmission longue

autocollant au lieu de peinture

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.

look moderne-classique de haute qualité

bon prix

Moteur avec un centre puissant

Suspension bien réactive

bons pneus assortis au modèle

Freins faibles à l'avant