Kawasaki Ninja 400 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 400 2020 vs KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 400 2020 par rapport à KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Ninja 400 2020
KTM 390 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage89 mm
CourseCourse51.8 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement132 mmDébattement177 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre230 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

En résumé, la Ninja 400 pourrait être considérée comme l'entrée parfaite dans le monde des supersports. Il n'est pas possible d'avoir plus de puissance avec un A2, l'apparence laisse présager beaucoup plus de puissance, le véhicule est ludique à conduire, il est tolérant à tous points de vue et permet malgré tout une conduite vraiment sportive. Ceux qui avaient encore des doutes parfois justifiés sur le manque de puissance des diverses machines de 250 cc n'ont plus d'excuses. Ninja 400, c'est bien que tu sois là !

Châssis adapté à une utilisation sportive

poids réduit et donc maniabilité sans effort

moteur à la réactivité douce

position de conduite détendue et inspirant confiance

phares à LED

Levier de frein et d'embrayage non réglable

bruit de vent énorme avec la bulle d'origine pour les pilotes de plus de 180 cm

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Les caractéristiques et les dimensions de la 390 Adventure montrent que KTM n'a pas simplement mis sur pied une petite moto d'aventure allégée, mais une moto de (grande) valeur, compatible avec le permis A2, qui procurera autant de plaisir aux (re)débutants qu'à ceux qui recherchent une moto de tous les jours et qui peuvent se passer de puissance à outrance. La KTM sportive vous emmène partout et vous procure un plaisir extrême sur les terrains sinueux grâce à son agilité.

caractéristiques / options riches

moteur puissant

Quickshifter disponible en option

agilité

moins de débattement et garde au sol réduite

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 400 vs KTM 390 Adventure

Prix Kawasaki Ninja 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH