Indian Scout Sixty 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Indian Scout Sixty 2020

Indian Scout Sixty 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Loading...

Caractéristiques techniques Indian Scout Sixty 2020 par rapport à Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Indian Scout Sixty 2020
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage93 mmAlésage102 mm
CourseCourse73.6 mmCourse114 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur93 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,200 tr/minTr/min à la puissance max.5,250 tr/min
CoupleCouple88.8 NmCouple158 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse120 mmChasse170 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,322 mmLongueur2,420 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle676 mmHauteur de selle695 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout Sixty vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Prix Indian Scout Sixty

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives