Yamaha R1 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2021 par rapport à Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha R1 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage88 mm
CourseCourse50.9 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur867 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle798 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire94 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Dans la gamme Scrambler 800, la Nightshift se présente comme une représentante sportive pour la ville et la route. Le moteur offre suffisamment de puissance et une réactivité merveilleusement douce. Le châssis et la position de conduite offrent un confort qui permet d'affronter les pavés, seule la selle est un peu trop rembourrée. Et en cas de conduite trop sportive, la désillusion arrive lorsque le système de freinage exige une certaine puissance et que les pneus de série ne transmettent que peu de sensations. Mais si vous cherchez un vélo rétro cool avec un potentiel de pendulaire et beaucoup de caractère, le nouveau Nightshift devrait définitivement être pris en considération !

moteur souple

châssis confortable

ABS en virage

moto de caractère

look cool

hauteur de selle basse de 798 mm

peu de sensation pour la roue avant

le frein avant demande de la force manuelle

le châssis atteint ses limites en conduite sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Ducati Scrambler Nightshift

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Nightshift

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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