MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2024

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Vue d’ensemble - MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs KTM 1290 Super Adventure R 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2024

Caractéristiques techniques MV Agusta Enduro Veloce 2024 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024
KTM 1290 Super Adventure R 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024
KTM 1290 Super Adventure R 2024
KTM 1290 Super Adventure R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage108 mm
CourseCourse60.2 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur124 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.4 Taux de compression13.1
CylindréeCylindrée931 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement220 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement210 mmDébattement220 mm

Châssis

ChasseChasse118 mmChasse112.8 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre265 mmDiamètre267 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,610 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
AutonomieAutonomie357 kmAutonomie403 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2134 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.7 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

La MV Agusta Moto enduro Veloce convainc en tant que moto d'aventure polyvalente et performante, tant par ses caractéristiques techniques que par son grand plaisir de conduire et son excellente ergonomie. C'est une moto qui fait bonne figure aussi bien lors de longues randonnées que lors d'une utilisation sportive sur des routes sinueuses et qui se révèle être un compagnon fiable pour les pilotes exigeants.

Moteur trois cylindres puissant

Performance de conduite très dynamique pour une Moto enduro de voyage de 21 pouces

Selle bien rembourrée et réglable, confortable pour les longs trajets

Réglage complet des suspensions avant et arrière

Charge utile élevée

Volant pratique pour un réglage rapide de la précharge des ressorts

Espace et ergonomie exceptionnels pour le pilote et le passager. Son charismatique

Commutateurs rétro-éclairés

Hauteur de selle raisonnablement accessible pour une moto de 21 pouces

L'ABS n'est pas à la hauteur du caractère sportif de la moto et se règle un peu trop tôt

Pare-brise non réglable

Absence de poignées chauffantes

Le Quickshifter peut parfois donner des à-coups.

KTM 1290 Super Adventure R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2024

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Enduro Veloce vs KTM 1290 Super Adventure R

Prix MV Agusta Enduro Veloce

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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