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BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2010 par rapport à Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage85 mm
CourseCourse73 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,248 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,410 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

La Triumph Tiger Explorer XC est une moto imposante qui signale dès l'arrêt qu'elle ne veut pas forcément être utilisée abusivement comme machine d'entrée de gamme. Le carénage imposant s'accorde donc très bien avec le caractère global de cette moto masculine britannique.

Manipulation aisée

agile

plaisir de conduire

changements de direction facilités

fonctionnement impeccable des freins

position de conduite droite.

Le grand tigre ne peut pas compter sur un centre de gravité particulièrement bas,

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer XC

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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Triumph Tiger Explorer 2015 vs
Triumph Tiger Explorer XC 2015

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VS.
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VS.
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VS.
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