KTM 890 SMT 2023 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

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Vue d’ensemble - KTM 890 SMT 2023 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Caractéristiques techniques KTM 890 SMT 2023 par rapport à Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 SMT 2023
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage88 mm
CourseCourse68.8 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement180 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement180 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse111.6 mmChasse97.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,502 mmEmpattement1,388 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

La Husqvarna Svartpilen 801 est une Moto naked sportive dotée de systèmes avancés d'aide au pilote, qui brille particulièrement sur les routes sinueuses. Son moteur poussif et sa suspension dynamique la rendent agile et dynamique, mais un peu exigeante sur les longues lignes droites. Pour les pilotes à la recherche d'un look rétro, d'une technologie moderne et d'une performance de conduite sportive, c'est un choix passionnant mais exigeant.

superbe moteur bicylindre avec de la puissance dans toutes les situations

électronique supérieure pour la catégorie (en partie contre supplément de prix)

Quickshifter de série

bonne finition

ensemble cohérent

faible consommation

points forts visuels (cadre arrière, échappement)

bon rapport qualité/prix

maniabilité agile

Freins précis

polyvalent

Un peu instable à bas régime

Suspension ferme et selle tendue inconfortables sur les longues distances

Frein avant un peu mordant pour les pilotes inexpérimentés

Pare-brise uniquement visuel, pas de protection fonctionnelle contre le vent

une seule couleur disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 SMT vs Husqvarna Svartpilen 801

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Svartpilen 801

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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