Kawasaki KLR 500 1987 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

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Caractéristiques techniques Kawasaki KLR 500 1987 par rapport à Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLR 500 1987
Honda XL750 Transalp 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur39.97 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantCarburateurSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée497 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement231 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement231 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre310 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle889 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut profiter du pilotage et du paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif, mais aussi très accessible. Moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Moteur très poussif

Type de transmission précis

confort exceptionnel et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Suspension offrant une plage de réglage trop limitée

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki KLR 500 vs Honda XL750 Transalp

Prix Kawasaki KLR 500

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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