Honda CTX 700 N 2015 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Vue d’ensemble - Honda CTX 700 N 2015 vs Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Caractéristiques techniques Honda CTX 700 N 2015 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CTX 700 N 2015
Honda CMX500 Rebel 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73 mmAlésage67 mm
CourseCourse80 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47.6 chPuissance du moteur46 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple44.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée670 cm³Cylindrée471 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,188 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,155 mmHauteur1,094 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle720 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)227 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.4 lCapacité du réservoir de carburant11.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

L'interprétation moderne d'une Honda Shadow qui, de surcroît, se conduit beaucoup mieux. La CTX700N est un oiseau multicolore, un concept de moto vraiment exceptionnel et unique pour les individualistes. D'autres constructeurs ne proposent pas autant de technique, de qualité, de facilité et de plaisir de conduite dans un seul véhicule. Le fait que la CTX ne soit ni du poisson ni de la viande peut être considéré comme positif ou négatif, je l'ai prise en affection.

unique

mélange de différents concepts

DCT pour peu d'argent

confortable, facile à conduire

siège bas

Inclinaison moyenne

peu de protection contre le vent

design spécial

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Nous aspirons tous à la diversité et la Honda Rebel apporte justement cette diversité à la catégorie de permis A2. Il s'agit d'un merveilleux élargissement de la gamme de modèles Honda et ne convainc pas seulement les débutants. Le réglage du moteur et du châssis en font un cruiser très détendu, avec lequel glisser devient un plaisir. L'optique est purement pragmatique, elle brille pratiquement par son minimalisme. Un ensemble cohérent pour une détente à moto économique.

moteur vif

bon réglage de la suspension

look superbe

hauteur de selle basse

190kg avec le plein

performance de conduite rapide

angle d'inclinaison maximum limité

petit réservoir

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CTX 700 N vs Honda CMX500 Rebel

Prix Honda CTX 700 N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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