Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

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Caractéristiques techniques Royal Enfield Shotgun 650 2024 par rapport à Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage70 mm
CourseCourse67.8 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47 chPuissance du moteur45.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple42.6 Nm
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée451 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.3 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse101.4 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur730 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,375 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)240 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO289.01 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La décélération sur deux roues avec du cœur et du caractère. C'est une moto pour tous ceux qui veulent ressentir le vent de la route, profiter du paysage et laisser leur esprit vagabonder. Avec ses performances décontractées, son look de cruiser classique et sa finition solide, elle conquiert le cœur des puristes qui recherchent l'originalité.

Confort de conduite relaxant

Design classique du cruiser

Finition solide

Expérience de conduite à fort caractère

Prix avantageux

Équipement moderne (USB, feux LED)

Maniement facile

Position de conduite agréable pour les longs trajets

Consommation supérieure à la moyenne

Possibilité limitée de transporter des bagages

Freins avant faibles

Angle du genou désagréable sur les longues étapes

Poids lourd lors des manœuvres

Suspension sous-amortie sur l'asphalte en mauvais état

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

La Kawasaki Ninja 500 SE convainc en tant que moto polyvalente avec un excellent rapport puissance/poids, qui convient aussi bien à la conduite sportive qu'à une utilisation quotidienne. Avec un puissant moteur bicylindre de 450 cm3 et un poids de seulement 171 kg, elle offre une maniabilité agile et une performance de conduite sportive. La position de conduite est confortable et les freins ainsi que le Type d'embrayage fonctionnent de manière précise et fiable. Bien que la moto ne soit pas équipée d'un contrôle de traction, le moteur est facile à maîtriser. Les critiques portent sur l'écran et les menus obsolètes ainsi que sur la sonorité moyenne du moteur. Malgré ces défauts, la Ninja 500 SE offre un excellent rapport qualité/prix et constitue un choix attrayant pour les pilotes du segment A2.

Maniabilité agile et performance de conduite sportive

Bon rapport puissance/poids

Position de conduite confortable

Freins et Type d'embrayage fiables

Pas besoin de contrôle de traction

Rapport qualité/prix attractif

Écran et menu obsolètes. Son moyen du Moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Shotgun 650 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Prix Royal Enfield Shotgun 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 500 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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