Triumph Street Twin 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

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Overview - Triumph Street Twin 2016 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Technical Specifications Triumph Street Twin 2016 compared to Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84.6 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse74 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.6,200 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple2,800 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée744 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,449 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin est une moto de plaisir par excellence, dont le moteur de 55 ch prouve de manière impressionnante ce qui compte vraiment, à savoir le couple. Et ce, exactement là où on en a besoin, à mi-régime. 80 Nm poussent la moto de 217 kg vers l'avant avec une poussée agréable et n'incitent jamais le pilote à solliciter le moteur de manière excessive, c'est-à-dire à le faire tourner. En ce qui concerne le design, Triumph est resté authentique comme à son habitude et offre d'innombrables possibilités de personnalisation avec plus de 450 accessoires et les trois "Inspiration Packs". Un cas d'école en matière de classiques modernes.

moteur remarquablement bien réglé

couple élevé

faible consommation

design authentique

bonne qualité et finition soignée

Forme de base (sans accessoires) un peu austère

le châssis et les freins atteignent leurs limites dans une utilisation sportive

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Loin de la société de la performance et des coudes, un homme heureux, tout à fait lui-même, traverse la campagne au volant de sa V7 et s'étonne de l'industrie de l'armement en chevaux et de ses fidèles consommateurs. Le V7 se contente de 48 CV pour satisfaire pleinement ses pilotes. Ce qui l'intéresse, c'est le déplacement motorisé, pas la chasse aux records motorisés. L'objectif est d'élargir l'horizon de la vie, pas seulement en changeant d'endroit, mais en changeant de point de vue et en ayant le courage de vivre de manière individuelle. La V7 est comme une vieille amie dont on sait tout et à qui on peut tout raconter. Une moto comme au bon vieux temps.

personnalisable

look cool

adapté aux débutants

plaisir sans pression de performance

adapté aux routes de gravier

performances modestes

finition médiocre

prix élevé pour l'ensemble du kit

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 II Stone

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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