Aprilia RS 660 2023 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Aprilia RS 660 2023

Ducati 899 Panigale 2013

Caractéristiques techniques Aprilia RS 660 2023 par rapport à Ducati 899 Panigale 2013

Aprilia RS 660 2023

Ducati 899 Panigale 2013

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	Monocoque

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	1,995 mm	Longueur	2,075 mm
Hauteur	Hauteur	1,150 mm	Hauteur	1,100 mm
Empattement	Empattement	1,370 mm	Empattement	1,426 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	169 kg	Poids à sec (avec ABS)	169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	183 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	193 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.

Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique

Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché