BMW G 310 GS 2020 vs. Kawasaki Z125 2024

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Z125 2024

Vue d’ensemble - BMW G 310 GS 2020 vs Kawasaki Z125 2024

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Z125 2024

Caractéristiques techniques BMW G 310 GS 2020 par rapport à Kawasaki Z125 2024

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Z125 2024

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Z125 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	58 mm
Course	Course	62.1 mm	Course	47.2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	34 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	28 Nm	Couple	11.7 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,500 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.6	Taux de compression	11.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	42 mm	Alésage du papillon	28 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	313 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	37 mm
Débattement	Débattement	180 mm	Débattement	110 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	180 mm	Débattement	120 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.3 degré	Angle de tête de fourche	66.9 degré
Chasse	Chasse	98 mm	Chasse	90 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	263 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	193 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,075 mm	Longueur	1,935 mm
Largeur	Largeur	880 mm	Largeur	740 mm
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,330 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	169.5 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	146 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A1

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 310 GS 2020

La BMW est une excellente moto d'entrée de gamme, simple et très confortable pour les motards aventuriers de tous les jours. Les trajets domicile-travail et les excursions d'une journée fonctionnent très bien avec elle. Mais la puissance est déjà assez faible. Avec 34 CV, elle est certes très conviviale pour les débutants, mais on souhaite très vite plus de punch et de puissance. Avec un prix d'environ 6000 €, on peut se demander si l'on peut supporter financièrement un changement aussi rapide de moto ou si l'on ne peut pas tout de suite opter pour une moto plus puissante dans la catégorie A2.

Position d'assise confortable

faible poids

finition de qualité

réponse à l'accélération adaptée aux débutants

possibilité de rouler sur des off-roads légers.

peu de puissance, surtout à des vitesses élevées

prix élevé

Kawasaki Z125 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 310 GS vs Kawasaki Z125

Prix BMW G 310 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z125

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché