Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

CFMOTO 450MT 2024

Vue d’ensemble - Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

CFMOTO 450MT 2024

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Scrambler 500 2024 par rapport à CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

CFMOTO 450MT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	94,5 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	64 mm	Course	55,2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	38,5 ch	Puissance du moteur	42 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8 500 tr/min
Couple	Couple	40,2 Nm	Couple	42 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 000 tr/min	Tr/min au couple	6 500 tr/min
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	449 cm³	Cylindrée	449,5 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	200 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2 080 mm	Longueur	2 210 mm
Empattement	Empattement	1 425 mm	Empattement	1 505 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids à sec	Poids à sec	140 kg	Poids à sec	175 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	17,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT séduit par sa légèreté et son confort, s'adressant aux amateurs d'enduro de voyage à la recherche d'un bon équilibre entre taille et poids. Elle offre une puissance moteur satisfaisante pour une utilisation tout-terrain. Sur route, le bicylindre a besoin d'un régime élevé pour prendre de la vitesse, mais se montre néanmoins souverain. La finition et l'esthétique sont convaincantes, et le déploiement de puissance du moteur est linéaire et facile à doser, si l'on fait abstraction des réactions aux changements de charge. Quelques petites critiques concernent la suspension, qui atteint ses limites en cas d'utilisation intensive. Dans l'ensemble, la CFmoto 450MT offre un bon rapport qualité-prix et constitue un choix intéressant pour les pilotes à la recherche d'une Moto enduro fiable et bien équipée.

Légère et confortable pour les balades en moto d’aventure

bonne qualité de fabrication et esthétique soignée

puissance du moteur suffisante pour le tout-terrain

rapport qualité-prix intéressant

Type d’embrayage très souple

Type de transmission précis

La suspension d'origine atteint ses limites en cas d'utilisation intensive

l'ergonomie de la selle n'est pas tout à fait optimale pour les pilotes de grande taille

l'affichage de l'autonomie restante et de la capacité du réservoir de carburant se dérègle en cas de chute et nécessite un redémarrage !

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Scrambler 500 vs CFMOTO 450MT

Prix Fantic Caballero Scrambler 500

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 450MT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché