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Honda CRF450R 2015 vs. Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

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Vue d’ensemble - Honda CRF450R 2015 vs Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

Caractéristiques techniques Honda CRF450R 2015 par rapport à Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2014
Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2014
Honda CRF450R 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage96 mmAlésage96 mm
CourseCourse62.1 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55.6 chPuissance du moteur55.6 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple50.5 NmCouple50.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449.5 cm³Cylindrée449.5 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieCartouche fermée, Fourche pneumatiqueTechnologieCartouche fermée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
LongueurLongueur2,191 mmLongueur2,191 mm
LargeurLargeur827 mmLargeur827 mm
HauteurHauteur1,273 mmHauteur1,273 mm
EmpattementEmpattement1,491 mmEmpattement1,491 mm
Hauteur de selleHauteur de selle954 mmHauteur de selle954 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche109 kgPoids en ordre de marche109 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant5.7 lCapacité du réservoir de carburant5.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

J'ai toujours beaucoup de respect pour une 450. Les motocross sont de plus en plus puissants et les monstres de couple de 450 cm3 ont souvent tendance à être impossibles à conduire. Ce n'est pas le cas de la Honda CRF450R. La combinaison d'une puissance élevée mais gérable et d'une grande maniabilité m'a beaucoup plu ! Dès le premier instant, je me suis senti à l'aise, j'ai fait confiance à la moto et j'ai vraiment pris du plaisir à la conduire !

une maniabilité incroyable

beaucoup de puissance

Châssis un peu trop souple

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

J'ai toujours beaucoup de respect pour une 450. Les motocross sont de plus en plus puissants et les monstres de couple de 450 cm3 ont souvent tendance à être impossibles à conduire. Ce n'est pas le cas de la Honda CRF450R. La combinaison d'une puissance élevée mais gérable et d'une grande maniabilité m'a beaucoup plu ! Dès le premier instant, je me suis senti à l'aise, j'ai fait confiance à la moto et j'ai vraiment pris du plaisir à la conduire !

une maniabilité incroyable

beaucoup de puissance

Châssis un peu trop souple

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF450R vs Honda CRF450R

Prix Honda CRF450R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF450R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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