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Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 vs. Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

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Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 vs Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 par rapport à Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Honda CB 1000 R 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Honda CB 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage75 mm
CourseCourse48.5 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple12,500 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.4 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement137 mmDébattement131 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse102 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)201 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.1 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie255 kmAutonomie270 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2153 g/kmÉmissions combinées de CO2137 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Pour une mise à jour annoncée par Honda, la nouvelle lame de feu n'a pas changé d'un iota. Certaines nouveautés sont bien sûr dues à la nouvelle norme EURO, mais beaucoup vont vraiment dans le sens d'une meilleure conduite. Je suis très heureux qu'à une époque où de plus en plus de constructeurs se retirent du segment très performant et coûteux des Superbikes, Honda se consacre encore une fois à l'amélioration de ce qui est déjà bon et montre ainsi ce qui est techniquement faisable. Car même si ces motos atteignent pour beaucoup d'entre nous des régions qui ne sont plus abordables, elles montrent le savoir-faire ou les possibilités techniques. Et avec le temps, celles-ci trouvent leur place sur les motos 0-8-15, dont la majorité des motards profite également.

position assise améliorée

Très bonne tenue de route

Moteur puissant comme un ours

Throttle Split donne beaucoup de confiance au pilote

Châssis adapté à la course, même en mode automatique

Prix

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Honda CB 1000 R

Prix Honda CBR1000RR-R Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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