Kawasaki W800 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Vue d’ensemble - Kawasaki W800 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki W800 2020 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	77 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	83 mm	Course	66,8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	48 ch	Puissance du moteur	46 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6 000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8 500 tr/min
Couple	Couple	62,9 Nm	Couple	44,6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4 800 tr/min	Tr/min au couple	6 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	8,4	Taux de compression	10,7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	773 cm³	Cylindrée	471 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	direct	Fixation d’amortisseur	Pro-Link
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Chasse	Chasse	94 mm	Chasse	110 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2 135 mm	Longueur	2 188 mm
Largeur	Largeur	925 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1 120 mm	Hauteur	1 094 mm
Empattement	Empattement	1 465 mm	Empattement	1 488 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	770 mm	Hauteur de selle	690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	217 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	190 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	11,2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki W800 2020

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Honda CMX500 Rebel 2020

Plaisir de conduire et facilité pour les débutants - Honda parvient à réunir ces attributs dans la Rebel 500. Grâce à son faible poids et à ses dimensions de roues compactes, elle apporte du plaisir sur les routes de campagne et ne surchargera personne au quotidien. Pour les fans de cruiser, ce n'est plus un secret !

dimensions compactes

puissance suffisante

performance de conduite amusante

look cool

écran peu lisible

moteur manquant un peu de caractère

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki W800 vs Honda CMX500 Rebel

Prix Kawasaki W800

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché