Kawasaki Z1000 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2010 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2010 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage76 mm
CourseCourse56 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur138 chPuissance du moteur203 ch
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,185 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche221 kgPoids en ordre de marche207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Si certaines donnaient une impression de noblesse au premier abord, les Japonais ont réussi à foutre en l'air toute la moto en montant une seule pièce rance (pot d'échappement, clignotant, bras oscillant, fourche,...). Kawasaki lance la Z 1000 en 2010, toute neuve et toute sérieuse.

Satisfaction en selle

beaucoup de puissance

des reprises pures

un bon châssis

du confort

un design sophistiqué

des éléments de suspension réglés de manière ferme

une maniabilité plus directe.

Entrées de frein légèrement sous-optimales - mais tout de même assez acceptables.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Avec la Ninja ZX-10R, les Verts proposent un ensemble sophistiqué qui a toujours l'air aussi agressif qu'on l'attend d'une superbike Kawa. La moto offre un espace surprenant pour le pilote et on se sent bien en selle, mais les repose-pieds élevés indiquent clairement qu'elle doit fonctionner sur la piste de course. Le Moteur poussif ne laisse rien à désirer - sauf peut-être plus de discipline à charge partielle. Pour mener à bien ce projet, Kawasaki a misé sur des ingrédients de qualité : suspension Showa, amortisseurs de direction Öhlins, freins Brembo avec disques de 330 ainsi qu'une électronique haut de gamme. Grâce à son électronique de qualité et à son moteur souverain, la Ninja ZX-10R fait même assez bonne figure sur les routes de campagne - à condition d'être un peu souffrant en matière de position d'assise en raison du concept.

Finition de haute qualité

composants solides

moteur poussif et puissant

bonne protection contre le vent et bon aérodynamisme

bonne position de conduite, même pour les grands pilotes

électronique de haute qualité

freins puissants

châssis bien équilibré.

Réactions aux changements de charge à charge partielle

Quickshifter un peu lent

écran un peu petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja ZX-10R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché