Suzuki SFV 650 Gladius 2015 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Caractéristiques techniques Suzuki SFV 650 Gladius 2015 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	70 mm
Course	Course	62.6 mm	Course	58.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	72 ch	Puissance du moteur	45.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,400 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	64 Nm	Couple	42.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,400 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11.3
Cylindrée	Cylindrée	645 cm³	Cylindrée	499 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,130 mm	Longueur	2,250 mm
Largeur	Largeur	760 mm	Largeur	785 mm
Hauteur	Hauteur	1,080 mm	Hauteur	1,100 mm
Empattement	Empattement	1,445 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	735 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

La Suzuki Gladius SFV 650 convainc en tant que moto honnête, facile à comprendre et avec un fort facteur de confiance. Elle n'enthousiasme pas par ses extrêmes, mais par son équilibre, son aptitude à l'usage quotidien et son moteur qui ne perd rien de son charme, même après des années. Une moto qui fait plaisir pendant longtemps, sans exiger ou ennuyer son pilote.

caractère du moteur docile et prévisible

conduite très simple et intuitive

suspension stable et neutre pour une utilisation quotidienne et sur route

faible hauteur de selle et ergonomie équilibrée

Freins fiables et bien dosés

haut niveau de confiance pour les débutants et ceux qui reprennent la route

transmission durable avec base robuste

selle au rembourrage ferme sur les longs trajets

amortisseur limité sur les mauvaises routes et en conduite sportive

retour d'information sur les grosses irrégularités en partie direct au pilote

suspension de série avec des possibilités de réglage limitées

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SFV 650 Gladius vs Kawasaki Eliminator 500

Prix Suzuki SFV 650 Gladius

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché