Triumph Tiger 1050 2012 vs. Ducati Multistrada 1260 2018

Triumph Tiger 1050 2012

Ducati Multistrada 1260 2018
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Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1050 2012 par rapport à Ducati Multistrada 1260 2018
Triumph Tiger 1050 2012
Ducati Multistrada 1260 2018
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | V |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 106 mm |
| Course | Course | 71.4 mm | Course | 71.5 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 158 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
| Couple | Couple | 100 Nm | Couple | 129.5 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 13 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | Desmodromique |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 1,262 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Marque | Marque | Showa | Marque | Sachs |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
|---|
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,110 mm | Longueur | 2,190 mm |
| Largeur | Largeur | 840 mm | Largeur | 1,000 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,320 mm | Hauteur | 1,495 mm |
| Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,585 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 825 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1050 vs Ducati Multistrada 1260
Prix Triumph Tiger 1050
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Multistrada 1260
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

