KTM 250 EXC 2012 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Vue d’ensemble - KTM 250 EXC 2012 vs KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Caractéristiques techniques KTM 250 EXC 2012 par rapport à KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2012
KTM 250 SX 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageKokusanAllumageKokusan
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec103 kgPoids à sec95.4 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

L'EXC 250 est la moto que 1000PS recommande à tous les pilotes de courses d'enduro vraiment difficiles. Comme les années précédentes, l'EXC 250 n'est pas une machine qui va prendre la poussière chez le concessionnaire avant d'être bradée. Elle est plutôt rapidement épuisée et devrait être commandée rapidement.

Bienveillante en cas d'erreur sur l'accélérateur

moteur agile

châssis soigné

boîte de vitesses impeccable

freins de qualité.

Autres parcours très fatigants à parcourir.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 EXC vs KTM 250 SX

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché