CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Trident 660 2021

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2021

Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Trident 660 2021

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2021

Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2023 par rapport à Triumph Trident 660 2021

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2021

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Puissance du moteur	Puissance du moteur	70 ch	Puissance du moteur	81 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8 750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10 250 tr/min
Couple	Couple	61 Nm	Couple	64 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 500 tr/min	Tr/min au couple	6 250 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	693 cm³	Cylindrée	660 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Kayaba	Marque	Showa

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Kayaba	Marque	Showa
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	887 mm	Largeur	795 mm
Hauteur	Hauteur	1 200 mm	Hauteur	1 089 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	196 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	189 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Autonomie	Autonomie	270 km	Autonomie	304 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	115 g/km	Émissions combinées de CO2	107 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4,8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4,6 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de virage, Phares LED	Équipement	Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO montre une fois de plus qu'avec une très bonne finition, une conduite accessible et de bonnes, voire de très bonnes options, on ne peut pas se tromper. Ajoutez à cela un prix attractif et un son puissant, et vous comprendrez pourquoi les scramblers de la concurrence sont parfois bien plus chers.

super son

très bonne finition

look cool

bonnes caractéristiques / options

régulateur de vitesse

petit réservoir

une seule option de couleur

Triumph Trident 660 2021

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Triumph Trident 660

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché