Kawasaki Z900 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Z900 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2024 par rapport à Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Z900 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Z900 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	73.4 mm	Alésage	84 mm
Course	Course	56 mm	Course	70 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	125 ch	Puissance du moteur	83 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	98.6 Nm	Couple	78 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,700 tr/min	Tr/min au couple	6,800 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.8	Taux de compression	12.8
Cylindrée	Cylindrée	948 cm³	Cylindrée	776 cm³

Suspension avant

Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	150 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	150 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65 degré	Angle de tête de fourche	64 degré
Chasse	Chasse	105 mm	Chasse	124 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	250 mm	Diamètre	260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,070 mm	Longueur	2,345 mm
Largeur	Largeur	820 mm	Largeur	975 mm
Hauteur	Hauteur	1,065 mm	Hauteur	1,310 mm
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,515 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	795 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	212 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	223 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Suzuki V-Strom 800 2023

La V-Strom 800 surprend par son confort élevé, sa maniabilité souveraine et son équipement judicieux départ usine. C'est surtout dans les variantes Adventure et DE qu'elle fait preuve de compétence en matière de tourisme avec du caractère. Ceux qui se déplacent beaucoup et qui accordent de l'importance à la vue d'ensemble, au confort et à la valeur d'usage sont à la bonne adresse.

Ergonomie bien pensée avec beaucoup de visibilité en ville et en randonnée

suspension adaptée à la pratique avec précharge de la suspension facilement réglable

équipement de série (comme les poignées chauffantes et les valises) idéal pour les gros rouleurs

équilibre entre confort et contrôle.

Angle d'inclinaison limité

Mappage du moteur très confortable

Plutôt nerveux à bas régime

Quickshifter rude

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Suzuki V-Strom 800

Prix Kawasaki Z900

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 800

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché